Whatsapp
Deartha le haghaidh cumraíochtaí ó 30kW go 240kW, sannann an t-aonad suite urlár seo charger tiomnaithe amháin in aghaidh an chuain pháirceála, rud a chuireann deireadh le mearbhall maidir le cábla-roinnt agus castacht roinnte ioncaim na suiteálacha dé-gunna. Tacaíonn sé le caighdeáin CCS1, CCS2, CHAdeMO, agus GB/T, a chlúdaíonn gach mór-mhargaí EV. Cinntíonn imfhálú cruach ghalbhánuithe rátáil IP55 agus bainistíocht teirmeach oiriúnaitheach oibriú iontaofa i dteocht ó -30 ° C go + 55 ° C, in ainneoin taise, deannaigh agus aimsir foircneach. Déantar rialú rochtana a láimhseáil trí scáileán tadhaill 7-orlach le RFID agus fíordheimhniú bunaithe ar aip, agus cuireann comhoiriúnacht OCPP 1.6J/2.0.1 ar chumas comhtháthú inneall gan uaim le haghaidh monatóireachta fíor-ama, diagnóisic chianda, agus praghsáil dhinimiciúil. Cosnaíonn córas sábháilteachta ilchiseal - lena n-áirítear monatóireacht inslithe fíor-ama, cosaint srutha iarmharach atá íogair ó thaobh DC, agus scoite ró-teocht - an fheithicil agus an t-úsáideoir araon le linn gach seisiún. Ceadaíonn ailtireacht chumhachta modúlach athsholáthar modúl te-swappable, íoslaghdú aga neamhfhónaimh seirbhíse agus laghdaítear costas iomlán úinéireachta thar shaol seirbhíse an charger.
● Raon cumhachta solúbtha ó 30kW go 240kW, inscálaithe chun cumas cumhachta an tsuímh a fheistiú
● Tacaíocht ilchaighdeánach a chlúdaíonn CCS1, CCS2, CHAdeMO, agus GB/T
● Dearadh garbh amuigh faoin aer le cosaint rátáil IP55, cóireáil frith-chreimeadh, agus oibriú iontaofa i dteocht mhór
● Comhéadan cliste úsáideora le scáileán tadhaill 7-orlach, fíordheimhniú RFID/App, agus nascacht backend OCPP 1.6J le haghaidh monatóireachta fíor-ama agus diagnóis chianda
● Sábháilteacht chuimsitheach lena n-áirítear monatóireacht inslithe, cosaint sceite, scoite ró-teocht, agus feidhm stad éigeandála
Déantar é a innealtóireacht do thimpeallachtaí luchtaithe tráchtála agus poiblí, agus seachadann an Stáisiún Muirear DC Aonghunna Buan-Ghunna cumhacht thapa iontaofa go beacht san áit is mó a bhfuil gá leis.
Stáisiúin Mhear-Mhearaithe Poiblí:Fíormhaith le haghaidh moil mhuirearú uirbeacha, limistéir seirbhíse mhórbhealaigh, agus bonneagar cathrach, is féidir leis an aonad DC seo atá ina sheasamh ar an urlár breisiú tapa a dhéanamh, ag íoslaghdú amanna feithimh tiománaithe agus ag uasmhéadú láimhdeachais stáisiúin. Déanann a chumraíocht aonghunna bainistiú lána a shimpliú agus coinníonn sé oibríochtaí sruthlínithe.
Iostaí Flít & Lóistíochta: Deartha chun tacú le cabhlaigh ardúsáide - lena n-áirítear tacsaithe, feithiclí marcaíochta, veaineanna seachadta, agus busanna leictreacha - cinntíonn an charger slánúcháin tapa idir sealanna. Le leithdháileadh cumhachta in-ríomhchláraithe agus comhtháthú inneall bunaithe ar OCPP, is féidir le bainisteoirí cabhlaigh muirearú seachbhuaice a sceidealú agus monatóireacht a dhéanamh ar chostais fuinnimh i bhfíor-am.
Páirceáil Tráchtála & Miondíola: Feistithe go maith le haghaidh ionaid siopadóireachta, ollmhargaí, óstáin agus foirgnimh oifige, cuireann an charger tapa DC seo muirearú EV ardluacha ar limistéir pháirceála custaiméirí agus fostaithe. Ceadaíonn gléasadh urláir saor ó bhalla socrúchán solúbtha, agus déanann RFID agus rialú rochtana app-bhunaithe bailiú ioncaim agus bainistíocht úsáideoirí a shimpliú.
Déileálaithe Gluaisteán & Ionaid Seirbhíse: Le haghaidh seomraí taispeána díolacháin agus áiseanna iar-díola EV, soláthraíonn an charger ullmhúchán tapa feithicle, turas taispeántais agus seirbhísiú ceardlainne. Cinntíonn comhoiriúnacht ilchaighdeánach tacaíocht gan uaim do raon leathan déantús agus samhlacha EV.
Ionaid Ceann Scríbe & Fáilteachais: Is féidir le nithe is díol spéise do thurasóirí, ionaid saoire agus fáilteachais cois bóthair an stáisiún muirir DC seo a úsáid chun cuairteoirí atá ag tiomáint EV a mhealladh, chun am cónaithe aíonna a leathnú, agus sruth ioncaim nua a ghiniúint - go léir le hiontaofacht garbh amuigh faoin aer in aon séasúr.
Tá córas comhshó cumhachta agus rialaithe a ndearnadh innealtóireacht chúramach air, atá deartha chun muirearú tapa, sábháilte agus iontaofa a sheachadadh faoi choinníollacha éilitheacha an tsaoil fíor ag croílár an Stáisiún Muirearú DC Aonghunna.
Fostaíonn an charger tiontairí AC-DC modúlach, ard-minicíochta scoite le rátáil éifeachtúlachta ≥95% ar ualach iomlán. Laghdaíonn sé seo caillteanas fuinnimh, laghdaítear giniúint teasa, agus íslíonn sé costais oibriúcháin thar shaolré an aonaid. Ligeann an ailtireacht modúlach modúil aonair a mhalartú go te gan an stáisiún iomlán a thiomáint síos, rud a chinntíonn inseirbhísiúlacht eisceachtúil agus suas-am.
I gcás samhlacha atá rátáilte 120kW agus os a chionn, tá ardchóras cábla luchtaithe fuaraithe leacht ar fáil. Déanann an teicneolaíocht seo teas a bhaint go gníomhach ó na seoltóirí cábla agus na teagmhálacha cónascaire araon, ag cur ar chumas cáblaí níos tanaí, níos éadroime a fhanann éasca le láimhseáil - fiú agus sruthanna arda leanúnacha suas go 500A á gcothú acu. Ráthaíonn lúb fuaraithe séalaithe agus braiteoirí braite sceite iontaofacht fadtéarmach agus sábháilteacht úsáideoirí.
Tá an comhéadan feithicle-go-luchtaire á bhainistiú ag rialtóir comhlíontach ISO 15118 agus DIN 70121. Tacaíonn sé seo le cumarsáid thraidisiúnta CAN-bhunaithe (CHAdeMO, GB/T) agus Cumarsáid Líne Cumhachta do CCS1 agus CCS2. Cinntíonn an cnámh droma ilphrótacal seo comhoiriúnacht leathan feithicle agus tá sé réidh le haghaidh feidhmiúlachtaí sa todhchaí mar Plug & Charge (ISO 15118-2).
Feidhmíonn córas sábháilteachta cuimsitheach ar shraitheanna iomadúla neamhspleácha - crua-earraí, firmware agus bogearraí. Déanann monatóireacht inslithe fíor-ama seiceáil leanúnach ar fhriotaíocht leithlis roimh agus le linn luchtaithe. Cosnaíonn gléas srutha iarmharach atá íogair ó thaobh Cineál A + 6mA DC (RCD) i gcoinne lochtanna sceite talún. Spreagann braiteoirí ró-teocht atá suite ag acomhail ríthábhachtacha laghdú cumhachta rialaithe nó múchadh sábháilteachta, agus soláthraíonn cnaipe stad éigeandála aonrú meicniúil láithreach.
Tá an t-imfhálú déanta as cruach ghalbhánuithe le sciath púdar frith-UV, rátáil IP55 do chosaint isteach agus IK10 do thionchar meicniúil. Comhcheanglaíonn córas bainistíochta teirmeach cliste aerfhuaraithe scagtha le rialú luas an lucht leanúna oiriúnaitheach, ag cothabháil na teochtaí inmheánacha is fearr i gcoinníollacha comhthimpeallacha ó -30 ° C go + 55 ° C. Tá comhpháirteanna inmheánacha brataithe go comhréireach chun seasamh in aghaidh taise agus atmaisféir creimneach.
Cumasaíonn rialtóir leabaithe Linux-bhunaithe le tacaíocht prótacal OCPP 1.6J/2.0.1 comhtháthú gan uaim in aon chóras bainistíochta líonra muirir. Tarchuirtear sonraí fíor-ama - lena n-áirítear fuinneamh seisiúin, cuair chumhachta, logaí lochtanna, agus léamha comhshaoil - thar Ethernet, 4G, nó Wi-Fi. Ceadaíonn cumais ríomhaireachta imeallacha áitiúla oibriú as líne agus taisceadh idirbheart, rud a chinntíonn seirbhís gan bhriseadh fiú le linn briseadh líonra.
C1: Cad iad na caighdeáin muirir a thacaíonn an Stáisiún Muirir DC Aon-Gun Standing?
Cuirimid samhlacha cumraithe le haghaidh CCS1, CCS2, CHAdeMO, agus GB/T ar fáil. Is féidir aonad amháin a bheith feistithe le caighdeán amháin, agus tá cumraíochtaí ilchaighdeánacha saincheaptha ar fáil arna iarraidh sin. Cinntíonn sé seo comhoiriúnacht le beagnach gach feithicil leictreach nua-aimseartha ar fud Mheiriceá Thuaidh, na hEorpa, tSeapáinis agus margaí na Síne.
C2: Conas a roghnaíonn mé an t-aschur cumhachta ceart do mo shuíomh?
Braitheann roghnú cumhachta ar do spriocfheithiclí, ionchais ama dwell, agus an acmhainn eangaí atá ar fáil. Ceadaíonn ár raon modúlach ó 30kW go 240kW duit luas muirir a chothromú le costas bonneagair. I gcás iostaí cabhlaigh a bhfuil muirearú thar oíche orthu, is leor 30–60kW go minic. Go hiondúil bíonn 120-240kW ag baint le stáisiúin mhuirearaithe mhórbhealaigh. Is féidir lenár n-innealtóirí díolacháin cabhrú leat an chumraíocht idéalach a mhéid bunaithe ar shuirbhé simplí láithreáin.
C3: Cad iad na ceanglais maidir le suiteáil agus nasc greille?
Éilíonn an charger ionchur AC trí phas (go hiondúil 400V nó 480V, ag brath ar chaighdeáin réigiúnacha) agus córas talmhaithe cobhsaí. Tá gá le scoradán ciorcaid tiomnaithe agus méid ceart cábla de réir na sraithe cumhachta roghnaithe. Úsáideann gléasta urláir ceithre bolta ancaire ar eochaircheap coincréite réamhtheilgthe. Soláthraímid treoracha suiteála sibhialta agus leictreacha mionsonraithe, agus tá tacaíocht chianchoimisiúnaithe ar fáil.
C4: An bhfuil nasc idirlín riachtanach chun oibriú?
Cé gur féidir leis an charger sonraí idirbhirt as líne agus taisce a oibriú go háitiúil, moltar go láidir nasc idirlín cobhsaí (trí 4G, Wi-Fi nó Ethernet). Cuireann sé seo ar chumas cianfhaireachán, comhtháthú inneall OCPP-bhunaithe, nuashonruithe firmware cianda, agus diagnóisic fíor-ama. Feidhmíonn mód as líne mar chúltaca athléimneach le linn briseadh líonra.
C5: Cén cothabháil atá ag teastáil, agus cén bharántas atá san áireamh?
Is beag an gnáthchothabháil a dhéantar - is leor iniúchadh amhairc ó am go chéile, glanadh scagairí aeir agus seiceálacha sláine cábla. Tá na haonaid chumhachta modúlach te-swappable agus is féidir iad a athsholáthar go tapa gan uirlisí speisialaithe. Soláthraímid bharántas caighdeánach 2 bhliain, insínte suas le 5 bliana. Ligeann diagnóisic chianda dúinn go leor saincheisteanna a réiteach gan cuairteanna ar an láthair.
C6: Conas a chinntíonn an charger sábháilteacht úsáideoirí agus feithicle?
Tá sábháilteacht leabaithe ag gach ciseal. I measc na mbuaicphointí tá monatóireacht inslithe roimh agus le linn gach seisiún, feiste srutha iarmharach íogair Cineál A + 6mA DC (RCD), cosaint ró-teocht ag príomhphointí teagmhála, agus cnaipe stad éigeandála. Comhlíonann an t-imfhálú rátálacha IP55 agus IK10, agus tá gach leictreonaic brataithe go comhréireach i gcoinne taise agus deannaigh.
C7: An féidir liom an charger a chomhtháthú leis an ardán íocaíochta agus bainistíochta atá agam?
Tá. Tacaíonn an charger le OCPP 1.6J agus 2.0.1, agus mar sin comhtháthaíonn sé gan uaim leis an chuid is mó de na córais bhainistíochta líonra muirir móra. Tacaíonn léitheoirí RFID agus comhéadan cód QR bunaithe ar aip le samhlacha íocaíochta agus rochtana iolracha. Má tá cúl-deireadh saincheaptha agat, cabhróidh ár bhfoireann le ailíniú prótacail le linn coimisiúnaithe.
Grúpa Ionad Siopadóireachta Préimhe – Imlonnú Páirceála Tiomnaithe do Dhramhaíl Leictreachais
Bhí sé beartaithe ag príomhoibreoir ionad siopadóireachta ar fud Thuaisceart na hEorpa muirearú tapa DC a shuiteáil ina gcriosanna páirceála préimhe. Ba é an sprioc a bhí ann ná eispéireas muirearaithe EV gan uaim ar leibhéal VIP a thairiscint – ní hamháin taitneamhacht, ach seirbhís bhainistithe a ghineann ioncam.
Ar dtús, mheas an t-oibreoir chargers DC dé-gunna, atá coitianta ag stáisiúin mhórbhealaigh. Mar sin féin, is ionann leagan amach a bpáirceála agus carr amháin in aghaidh an bhá marcáilte, agus d’aithin siad go tapa aimhréiteach:
Dhéanfadh aonaid déghunnaí freastal ar dhá bhá in aice leo, rud a chruthódh coinbhleachtaí úinéireachta dá gcríochnódh feithicil amháin luchtú ach go mbeadh an spás roinnte ina áitiú aici.
Bhí an t-oibreoir ag iarraidh loighic tiomnaithe bhá in aghaidh an luchtaire chun bá-áirithinte a chumasú trína app, praghsáil dhinimiciúil in aghaidh an bhá, agus forfheidhmiú soiléir i gcoinne páirceáil feithiclí dócháin inmheánaigh.
Bhí dearadh dlúithe urláir ag teastáil uathu a d'fhéadfadh a bheith oiriúnach do ghnáth-bhánna páirceála gan leithead an phasáiste a laghdú.
Tar éis dul i gcomhairle lenár bhfoireann innealtóireachta, d’aithin an t-oibreoir gurb é imscaradh aonghunna, duine le duine an feistiú teicniúil beacht:
Sanntar luchtaire amháin do gach cuas páirceála, a léiríonn caidéal tiomnaithe breosla. Gan roinnt cábla, gan aon mhearbhall tiománaí.
Déanann an ailtireacht aon-gunna dáileadh cumhachta a shimpliú agus laghdaíonn sé strus teirmeach le linn seisiúin leanúnacha i gcomparáid le haonad dé-gunna ag rith ag ualach iomlán ar an dá asraon.
D'fhéadfaí aonaid neamhspleácha urláir-suite a shuiteáil gan spleáchas ar bhallaí, rud a cheadódh leithdháileadh solúbtha bhá i limistéir laistigh agus leathchlúdaithe lasmuigh.
Suiteáladh seasca dár luchtairí DC aonghunna 60kW (CCS2) thar thrí láthair shuaitheanta. Cuireadh gach charger go lárnach ag ceann bhá EV tiomnaithe, sínithe go soiléir agus nach raibh rochtain air ach ag úsáideoirí fíordheimhnithe trí RFID nó aip dílseachta an ionaid siopadóireachta. Cheadaigh comhtháthú leis an inneall OCPP reatha monatóireacht bhá fíor-ama, nuashonruithe cianphraghais, agus foláirimh locht uathoibrithe.
● Teagmhais bhá-choimhlinte nialais ó seoladh é; chuir an tsamhail aon-luchtaire-in aghaidh an bhá deireadh go nádúrtha leis na saincheisteanna a chonaic siad ag stáisiúin phoiblí ilghunnaí.
● Tháinig méadú faoi dhó ar na seisiúin muirearaithe laistigh de shé mhí, toisc gur mheall coincheap an bhá tiomnaithe tiománaithe EV a bhí sásta préimh a íoc as muirearú in áirithe, ráthaithe agus iad ag siopadóireacht.
● Bhí cothabháil an-simplí: ní thógann aonad lochtach ach bhá amháin as líne, gan aon tionchar ar chuain chomharsanachta, buntáiste oibríochta soiléir i gcás teipe dé-ghunna.
● Tá ár luchtairí aonghunna curtha le dhá shuíomh breise ag an ngrúpa ó shin, ag lua simplíocht suiteála, costas tosaigh níos ísle, agus an loighic shoiléir 1:1 bhá le luchtaire mar fhachtóirí cinntitheacha.
Seoladh
Uimh. 3788, Bóthar Liujiang, Baile Liushi, Cathair Yueqing, Cathair Wenzhou, Cúige Zhejiang, an tSín
Teil
R-phost
Má tá aon fhiosrúcháin agat faoi luachan nó comhar, bíodh leisce ort ríomhphost a chur chugainn ag sanchia@csivei.com nó úsáid a bhaint as an bhfoirm fiosrúcháin seo a leanas.Beidh ár n-ionadaí díolacháin i dteagmháil leat laistigh de 24 uair an chloig. Go raibh maith agat as do spéis inár dtáirgí.
WhatsApp:8615705777705
Gréasán:www.csiveivfd.com
