Whatsapp
Mar phríomh-mhonarcha sa tSín atá ag speisialú i réitigh tráchtála luchtaithe EV, seachadann CSIVEI an Charger EV Dual-Gun Standing DC - stáisiún muirir dé-aschuir ardchumhachta atá deartha chun tréchur a uasmhéadú i dtimpeallachtaí tráchtála ard-thráchta. Freastalaíonn an t-aonad aonair seo ar dhá bhá páirceála in aice láimhe, ag leithdháileadh cumhachta idir an dá fheithicil go dinimiciúil chun éifeachtúlacht muirir a bharrfheabhsú, costais bonneagair a laghdú, agus gach méadar cearnach d'eastát réadach páirceála a dhéanamh níos deacra. Le comhoiriúnacht leathan thar chaighdeáin CCS1, CCS2, CHAdeMO, agus GB/T - lena n-áirítear roghanna cumraíochta measctha - comhlíonann an charger seo riachtanais éagsúla na gcabhlach EV domhanda agus ag an am céanna an iontaofacht agus an fheidhmíocht a bhfuil cáil air CSIVEI á seachadadh.
Bainistíocht Ualach Dinimiciúla Chliste— Déanann leithdháileadh cumhachta fíor-ama an fuinneamh a roinnt idir dhá ghunna bunaithe ar staid cheallraí, éileamh agus rialacha tosaíochta. Faigheann feithicil amháin cumhacht 100%; roinneann dhá fheithicil gan uaim gan naisc eangaí a ró-mhór.
Ailtireacht Cumhachta Modúlach— Feidhmíonn modúil te-swappable 20kW/30kW ag éifeachtacht ≥95%. Is féidir modúil aonair a athsholáthar gan an t-aonad a mhúchadh - déanann an charger derates agus leanann sé ag freastal ar an dá ghunna.
Comhoiriúnacht Il-Chaighdeánach— Tacaíonn sé le CCS1, CCS2, CHAdeMO, agus GB/T trasna an dá ghunna go neamhspleách. Roghanna cumraíochta measctha (m.sh., CCS2 + CHAdeMO) ar fáil in aonad amháin.
Tógáil Garbh Lasmuigh— Imfhálú cruach ghalbhánuithe rátáil IP55/K10 le sciath frith-UV. Inmheánach atá brataithe go comhréireach, cuireann siad in aghaidh taise agus spraeála salainn. Feidhmíonn sé go hiontaofa ó -30°C go +55°C comhthimpeallach.
Sábháilteacht Neamhspleách In aghaidh Gunna— Tá monatóireacht inslithe tiomnaithe ag gach aschur, cosaint RCD atá íogair ó thaobh DC, agus scoite ró-teocht. Ní chríochnaíonn locht ar ghunna amháin ach an seisiún sin - leanann an ceann eile gan tionchar.
OCPP 1.6J/2.0.1 Comhlíonadh— Comhtháthú inneall gan uaim le logaí idirbheart in aghaidh an ghunna, méadrú fuinnimh agus diagnóisic lochtanna. Cumasaíonn sé billeáil neamhspleách agus cianfhaireachán do gach cuan.
Rochtain Úsáideoir-Friendly— Láimhseálann scáileán tadhaill 7-orlach le RFID agus fíordheimhniú app-bhunaithe rochtain agus íocaíocht don dá ghunna go neamhspleách.
Cáblú Roghnach Leacht-fhuaraithe— Ar fáil do shraitheanna cumhachta os cionn 120kW, a chumasaíonn cáblaí níos tanaí agus níos éadroime a fhanann compordach le láimhseáil fiú ag sruth leanúnach 500A.
Tógtha le haghaidh timpeallachtaí tráchtála ard-tráchta, feidhmíonn an Charger EV Dual-Gun Standing DC dhá fheithicil ó lorg amháin - tríchur a uasmhéadú, costas bonneagair in aghaidh an bhá a íoslaghdú, agus déanann gach méadar cearnach d'eastát réadach páirceála oibriú níos deacra.
I limistéir seirbhíse mótarbhealaigh, plazas luchtaithe uirbeacha, agus réamhchúirteanna stáisiúin peitril, is é an tréchur gach rud. Gearrann an t-aonad dé-gunna seo dhá EV ag an am céanna, ag dúbailt líon na bhfeithiclí a ndéantar freastal orthu in aghaidh an luchtaire le linn buaic-tréimhsí. Nuair a thiteann an t-éileamh, is féidir an chumhacht iomlán atá ar fáil a dhíriú chuig feithicil amháin le haghaidh breisiú níos tapúla. Baineann oibreoirí leas as níos lú aonad le suiteáil agus cothabháil agus baintear amach an clúdach bá céanna le cabhlach aonghunnaí níos mó.
I gcás iostaí busanna leictreacha, moil seachadta an mhíle dheiridh, agus go leor tacsaithe ina bhfilleann ilfheithiclí ag amanna comhchosúla, is féidir leis an gcumraíocht dé-gunna muirearú comhthreomhar a dhéanamh gan cóimheas luchtaire-go-bá 1:1 a bheith ag teastáil trasna an tsuímh iomlán. Tugann bainistíocht dhinimiciúil ualaigh tús áite go huathoibríoch don fheithicil leis an imeacht sceidealta is luaithe, ag cinntiú ullmhacht an loingis agus ag coinneáil buaicéileamh eangaí laistigh de theorainneacha.
Is féidir le hionaid siopadóireachta, túir oifige, agus oibreoirí páirceála aerfoirt freastal ar dhá bhá EV in aice láimhe ó luchtaire lárnach amháin, ag laghdú líon na n-aonad suite ar an urlár a theastaíonn in aghaidh an tsraith pháirceála ina leath. Laghdaíonn sé seo castacht na suiteála, fágann sé spás aisle níos inúsáidte, agus simplíonn sé rochtain chothabhála. Déanann RFID agus fíordheimhniú app-bhunaithe go bhfuil sé éasca rochtain úsáideora a bhainistiú agus íocaíochtaí a phróiseáil ar fud an dá ghunna go neamhspleách.
Is féidir le hóstáin, ionaid saoire agus páirceanna miondíola ar mhórscála níos lú luchtairí a shuiteáil chun níos mó bánna sainithe do EV a chlúdach, rud a laghdóidh caiteachas caipitil roimh ré agus fós ag tairiscint taitneamhachta aoi préimhe. Caomhnaíonn an lorg dé-gunna tírdhreachtú agus sreabhadh coisithe, agus seasann an t-imfhálú láidir rátáilte lasmuigh d'aimsir ar feadh na bliana gan foscadh breise.
Déantar an Charger EV Dual-Gun Standing DC EV a innealtóireacht timpeall ar ardán cumhachta modúlach ard-éifeachtúlachta a rialaíonn go neamhspleách dhá sheisiún muirir ó chóras amháin - ag baint úsáide as crua-earraí a uasmhéadú gan cur isteach ar fheidhmíocht nó ar shábháilteacht.
Ag croílár an chórais dé-ghunna tá algartam leithdháilte cumhachta fíor-ama. Léann an rialtóir lárnach go leanúnach sruth iarrtha gach feithicle nasctha, staid muirir agus teocht na cille. Bunaithe ar na hionchuir sin — móide rialacha arna sainiú ag oibreoir amhail billeáil tosaíochta, taraifí ama an lae, nó spriocdhátaí imeachta — athdháileann sé an chumhacht iomlán atá ar fáil idir an dá ghunna ar bhonn soicind ar shoicind. Nuair nach bhfuil ach feithicil amháin plugáilte isteach, dírítear 100% d'aschur rátáilte an charger chuig an gunna aonair sin. Nuair a nascann an dara feithicil, scoilteann an córas cumhacht gan uaim, ag cinntiú nach dtiteann ceachtar den dá fheithicil faoi bhun na tairsí íosta luchtaithe. Cuireann an dáileadh cliste seo deireadh leis an ngá atá le naisc eangaí a ró-mhór agus coinnítear costais fuinnimh intuartha.
Tá an charger bunaithe ar mhodúil chumhachta aonair inmhalartaithe te - de ghnáth 20kW nó 30kW an ceann - a chothaíonn isteach i mbus DC comhroinnte. Feidhmíonn gach modúl in aice le buaic-éifeachtúlacht (≥95%) agus is féidir iad a leithlisiú le haghaidh seirbhíse gan cur isteach ar na modúil atá fágtha nó na seisiúin muirearaithe gníomhacha. Ciallaíonn an modúlacht seo nach ndéanann locht modúl amháin an t-aonad iomlán a dhíchumasú; ní dhéanann an charger ach dímheas agus leanann sé ag freastal ar an dá ghunna ag cumhacht laghdaithe go dtí go n-athsholáthrófar an modúl.
Gineann oibríocht déghunna teas comhiomlán níos airde ná coibhéis aonghunna, go háirithe le linn seisiúin lánchumhachta marthanacha ag teochtaí arda comhthimpeallach. Chun aghaidh a thabhairt air seo, úsáideann an córas straitéis fuaraithe il-chrios. Coinníonn aer-fhuaraithe ard-sreafa le lucht leanúna luas athraitheach na teochtaí modúl is fearr, agus déanann braiteoirí teirmeacha tiomnaithe ar chonair aschuir gach gunna monatóireacht neamhspleách ar theocht cábla agus cónascaire. Maidir le sraitheanna cumhachta os cionn 120kW, tá cáblaí roghnach fuaraithe le leacht ar fáil, ag baint teasa go gníomhach ó theagmhálacha cónascaire agus ag cur ar chumas cáblaí níos tanaí, níos éadroime a fhanann compordach le láimhseáil fiú ag 500A sruth leanúnach.
Feidhmíonn gach gunna luchtaithe lena chainéal monatóireachta sábháilteachta tiomnaithe féin. Déantar monatóireacht inslithe fíor-ama, braite sruth iarmharach DC-íogair (Cineál A + 6mA DC RCD), agus cosaint ró-teocht a chur i bhfeidhm go neamhspleách ar gach aschur. Má sháraítear tairseach sábháilteachta ar ghunna amháin, cuirtear deireadh leis an seisiún sin go sábháilte agus leanann an gunna eile gan tionchar. Soláthraíonn cnaipe stad éigeandála aonrú meicniúil láithreach an dá aschur ag an am céanna.
Tacaíonn an comhéadan feithicle-go-luchtaire le prótacail CAN-bhunaithe (CHAdeMO, GB/T) agus Power Line Communication (CCS1, CCS2) ar fud an dá ghunna go neamhspleách. Ligeann sé seo cumraíochtaí de chaighdeán measctha - mar shampla, gunna amháin cumraithe do CCS2 agus an ceann eile do CHAdeMO - laistigh den aonad fisiceach céanna. Láimhseálann an rialtóir Linux leabaithe an dá sheisiún ag an am céanna, le tuairisciú backend OCPP 1.6J/2.0.1 iomlán do gach gunna ina n-aonar, ag cumasú logaí idirbhearta in aghaidh an ghunna, méadrú fuinnimh, agus diagnóisic locht.
Tá fráma cruach ghalbhánuithe ag an imfhálú le sciath púdar frith-UV, rátáil IP55 do chosaint isteach agus IK10 le haghaidh tionchar meicniúil. Faigheann comhpháirteanna inmheánacha sciath comhréireach le haghaidh taise agus friotaíocht spraeála salann. Coinníonn an córas fuaraithe oiriúnaitheach coinníollacha inmheánacha cobhsaí ó -30 ° C go + 55 ° C comhthimpeallach, rud a fhágann go bhfuil an t-aonad oiriúnach d'imscaradh cósta, fásach agus alpach gan foscadh breise.
C1: Conas a oibríonn dáileadh cumhachta nuair a bhíonn dhá fheithicil á muirearú ag an am céanna?
Déanann córas bainistíochta ualach dinimiciúil cliste an charger monatóireacht leanúnach ar staid cheallraí gach feithicle nasctha, ar pharaiméadair reatha agus seisiúin iarrtha. Roinneann sé go huathoibríoch an chumhacht iomlán atá ar fáil idir an dá ghunna i bhfíor-am. Nuair nach bhfuil ach feithicil amháin plugáilte isteach, faigheann sé 100% d'aschur rátáilte an charger. Nuair a nascann an dara feithicil, roinntear an chumhacht ar bhonn éilimh agus rialacha arna sainiú ag an oibreoir – ag cinntiú go ngearrann an dá fheithicil go héifeachtach gan dul thar acmhainn iomlán an luchtaire.
C2: An féidir leis an dá ghunna freastal ar fheithiclí le caighdeáin éagsúla muirir?
Tá. Tacaíonn an charger le cumraíochtaí caighdeánacha measctha laistigh d'aonad amháin. I measc socruithe coitianta tá gunna CCS2 amháin agus gunna CHAdeMO amháin, nó an dá cheann CCS2. Feidhmíonn gach gunna go neamhspleách lena phrótacal cumarsáide féin, rud a ligeann don aonad freastal ar dhéantús agus samhlacha éagsúla EV ag an am céanna gan saincheisteanna comhoiriúnachta.
C3: Cad a tharlaíonn má bhíonn locht ar ghunna amháin le linn seisiún dé?
Tá a chainéal monatóireachta sábháilteachta neamhspleách féin ag gach gunna. Má aimsítear locht — amhail titim friotaíochta inslithe nó teagmhas ró-teocht — ar aschur amháin, ní dhéanfar ach an seisiún sin a fhoirceannadh go sábháilte. Leanann an gunna eile le luchtú gan tionchar. Cuirtear cnaipe stad éigeandála ar fáil freisin chun an dá aschur a aonrú go meicniúil láithreach más gá.
C4: Cad iad na buntáistí spáis agus suiteála i gcomparáid le dhá charger aon-gunna a shuiteáil?
Freastalaíonn aonad dé-ghunna amháin ar dhá bhá páirceála cóngaracha ó lorg urláir amháin, rud a laghdaíonn líon na luchtairí, na n-eochaircheap coincréit agus na naisc leictreacha a theastaíonn in aghaidh an tsraith. Sábhálann sé seo am suiteála, saorann sé spás aisle, agus simplíonn sé cothabháil fhadtéarmach - agus an clúdach muirir dhá bhá céanna á sheachadadh ag an am céanna.
C5: Cén cumas nasc greille atá ag teastáil?
Braitheann riachtanais eangaí ar an gcumhacht aschurtha iomlán cumraithe. Go hiondúil teastaíonn ionchur trí phas le aonad 120kW le scoradán agus cáblaí atá rátáilte go cuí. Toisc go n-uasmhéadaíonn an córas bainistíochta ualaigh dinimiciúil dáileadh cumhachta i bhfíor-am, is minic go mbíonn buaic-tharraingt greille níos ísle ná suim dhá charger neamhspleácha faoi na coinníollacha céanna. Soláthraíonn ár bhfoireann innealtóireachta treoracha mionsonraithe maidir le pleanáil leictreach agus is féidir leo cabhrú le ríomh ualaigh a bhaineann go sonrach leis an suíomh.
C6: An féidir liom monatóireacht agus billeáil a dhéanamh ar gach gunna ar leithligh?
Tá. Tuairiscíonn inneall comhlíontach OCPP 1.6J/2.0.1 gach gunna mar phointe luchtaithe neamhspleách lena logaí idirbhirt féin, méadrú fuinnimh agus diagnóisic locht. Ligeann sé seo billeáil in aghaidh an ghunna, straitéisí praghsála in aghaidh an bhá, agus tuairisciú mionsonraithe ar úsáid - díreach mar a bheadh dhá charger ar leith á n-oibriú.
C7: Cén cothabháil a éilíonn an córas dé-gunna?
Tá gnáthchothabháil simplí — glanadh scagairí aeir go tréimhsiúil, iniúchtaí amhairc ar cháblaí, agus seiceálacha teagmhála cónascaire. Ceadaíonn an ailtireacht cumhachta modúlach modúil aonair a mhalartú te gan an t-aonad iomlán a mhúchadh. Más gá modúl a athsholáthar, leanann an charger ar aghaidh ag oibriú na modúil atá fágtha agus ag freastal ar an dá ghunna ag leibhéal cumhachta laghdaithe go sealadach go dtí go mbeidh an tseirbhís críochnaithe.
Oibritheoir Líonra Mearmhuirir Réigiúnach — Imlonnú Plaza Muirearú Uirbeach
Phleanáil oibritheoir pointe muirir neamhspleách a bhfuil líonra de stáisiúin luchtaithe tapa uirbeacha agus fo-uirbeacha ar bun acu plaza suaitheanta nua in aice le mórcheantar miondíola agus siamsaíochta. B'éigean don suíomh freastal ar líon ard EVanna le linn buaicuaireanta tráthnóna agus deireadh seachtaine, le hamanna feithimh íosta agus uasláimhdeachas bá.
Bhain suíomhanna reatha an oibreora úsáid as luchtairí DC aonghunna i gcumraíocht luchtaire-go-bá 1:1. Cé go raibh sé éifeachtach, bhí dhá charger, dhá phas coincréite, dhá shraith de naisc leictreacha, agus dhá phointe cothabhála ag teastáil le haghaidh gach dhá bhá páirceála ag teastáil ón múnla seo. Ag an plaza nua, áit a raibh costais talún agus tógála suntasach, bhí an t-oibreoir ag iarraidh spás talún agus costais suiteála a laghdú gan líon na mbá ar a bhfreastalaítear le linn buaicéilimh a íobairt.
Tar éis dó leagan amach pháirceála an tsuímh a mheas — péirí de bhásanna cóngaracha agus oileán lárnach roinnte — d'aithin an t-oibreoir an t-aonad seasta dé-ghunna mar an feistiú idéalach. D'fhéadfadh luchtaire amháin a chuirtear go lárnach idir dhá bhá freastal ar an dá bhá ag an am céanna, ag laghdú líon na n-aonad fisiceach, na mbunsraitheanna agus na titeann cumhachta a theastaíonn in aghaidh an phéire bhá faoi leath.
Bhí an ghné bainistíochta ualaigh dinimiciúil cinntitheach. Le linn buaicuaireanta, scoilteann an charger cumhacht go cliste idir dhá fheithicil nasctha, ag coinneáil an dá sheisiún ag dul chun cinn. Le linn tréimhsí níos ciúine agus nach bhfuil ach feithicil amháin plugáilte isteach, dírítear 100% den aschur rátáilte chuig an ngunna singil sin le haghaidh an slánúcháin is tapúla is féidir. Cheadaigh an tsolúbthacht seo don oibreoir praghsáil iomaíoch in aghaidh an nóiméid a thairiscint gan ró-infheistíocht a dhéanamh i mbonneagar leictreach.
Suiteáladh tríocha dár Charger Buan-Ghunna DC DC - gach ceann díobh cumraithe le dé-ghunnaí CCS2 - thar 60 cuas páirceála. Cuireadh aonaid urláir suite ar oileáin lárnacha roinnte, ag freastal ar bhá amháin ar chlé agus ceann ar dheis. Chuir comhtháthú inneall OCPP ar chumas tuairisciú idirbheart in aghaidh an ghunna, billeáil neamhspleách do gach bá, agus monatóireacht cian-ualaigh ar fud an phláis ar fad.
● Chuir an t-oibreoir líon na n-aonad luchtaire a theastaigh i gcomparáid le himscaradh aonghunna faoi leath, rud a shábháil go mór ar threalamh, ar oibreacha sibhialta agus ar bhonneagar leictreach.
● Méadaigh tréchur buaicuaireanta thart ar 40% i gcomparáid leis na réamh-mheastacháin a bhí bunaithe ar shonraí aonghunna ó shuíomhanna a bhí ann cheana, atá inchurtha go díreach i leith luchtú comhuaineach dé-ghunna.
● Choinnigh an scoilt cumhachta cliste buaic-tharraingt eangaí laistigh d'acmhainn leithdháilte an tsuímh, rud a sheachain uasghrádú costasach eangaí.
● Ba mhór ag foirne cothabhála aonad amháin in aghaidh an dá bhá a sheirbhísiú, ag laghdú am iniúchta gnáthaimh agus fardal páirteanna breise.
● Tar éis seoladh rathúil an Plaza, rinne an t-oibreoir caighdeánú ar aonaid dé-ghunnaí do gach suíomh ardtráchta ina dhiaidh sin.



Seoladh
Uimh. 3788, Bóthar Liujiang, Baile Liushi, Cathair Yueqing, Cathair Wenzhou, Cúige Zhejiang, an tSín
Teil
R-phost
Má tá aon fhiosrúcháin agat faoi luachan nó comhar, bíodh leisce ort ríomhphost a chur chugainn ag sanchia@csivei.com nó úsáid a bhaint as an bhfoirm fiosrúcháin seo a leanas.Beidh ár n-ionadaí díolacháin i dteagmháil leat laistigh de 24 uair an chloig. Go raibh maith agat as do spéis inár dtáirgí.
WhatsApp:8615705777705
Gréasán:www.csiveivfd.com