Comh-Aireachta Dáileadh Cumhachta EV Charger

Ar fáil i bhfoirmíochtaí solúbtha a oireann d'aon leagan amach an láithreáin luchtaithe, glacann Comh-Aireachta Dáileadh Cumhachta Charger EV cáilíochta mhonarcha Csivei le soláthar AC amháin isteach - de ghnáth 400V trí chéim le rátálacha reatha ó 100A go 1600A agus níos airde - agus dáileann sé é ar ilchiorcaid luchtaire amach. Tá gach friothálacha amach cosanta ina aonar ag scoradán ciorcaid mhúnlaithe nó dínascaire comhleádaithe, le cosaint tiomnaithe srutha iarmharach nuair is gá. Freastalaíonn urrann láraithe méadraithe fuinnimh ar mhéadair de ghrád ioncaim, rud a chumasaíonn billeáil in aghaidh an chiorcaid nó in aghaidh an luchtaire i gcomhréir le ceanglais fóntais áitiúla. Cosnaíonn cosaint borrtha de Chineál 1+2 ar an bpríomhbhus an suíomh iomlán ar róvoltais dhíomuan de bharr tintreach. Tá imfhálú na comh-aireachta, rátáil IP54 go IP65 ag brath ar an timpeallacht imscartha, déanta as cruach ghalbhánuithe le sciath púdar aimsirdhíonach. Soláthraíonn rialtóir bainistíochta fuinnimh cliste roghnach cothromú ualaigh, rothlú céime, sceidealú charger, agus monatóireacht fíor-ama trí RS485 Modbus nó Ethernet, ag comhtháthú gan uaim in ardáin bhainistíochta muirir atá bunaithe ar OCPP. Coimeádtar lánchomhlíonadh IEC 61439-1, IEC 60364-7-722, agus caighdeáin réigiúnacha is infheidhme.

Feidhmchláir Táirge

Ag fónamh mar chnámh droma leictreach aon suiteáil luchtaithe EV nua-aimseartha, comhdhlúthaíonn Comh-Aireachta Dáileadh Cumhachta EV Charger bainistíocht cumhachta láithreáin ina imfhálú aonair, innealtóireacht mhonarcha - ag laghdú oibreacha leictreacha ar an láthair, ag luasghéarú ar choimisiúnú, agus ag feabhsú sábháilteacht oibriúcháin.

Stáisiúin Mhearmhuirir Phoiblí

Teastaíonn dáileadh cumhachta láidir ard-acmhainne ó limistéir seirbhíse mótarbhealaigh, plasanna luchtaithe uirbeacha, agus réamhchúirteanna stáisiúin peitril a imscarann ​​luchtairí tapa DC iolracha. Faigheann an comh-aireachta an príomhsholáthar fóntais agus dáileann sé fothaí cosanta, méadraithe aonair ar gach charger. Tacaíonn an urrann méadraithe láraithe le billeáil de ghrád áirgiúlachta do gach bá, agus cosnaíonn an chosaint borrtha comhtháite leictreonaic chumhachta luchtaire tapa costasach ó neamhbhuan greille.

Iostaí Muirir Flít & Lóistíochta

Reáchtálann iostaí busanna leictreacha, moil seachadta an mhíle dheireanach, agus clóis chabhlaigh na cathrach luchtairí iolracha go comhuaineach le linn fuinneoga luchtaithe thar oíche. Déanann an comh-aireachta dáileacháin an chumhacht isteach agus an bhainistíocht ualaigh a lárú, rud a ligeann d'oibreoir an iosta an t-éileamh a chothromú thar luchtairí, cosc ​​a chur ar thurais mhórscortha, agus muirir a sceidealú go tréimhsí taraife seachbhuaice. Freastalaíonn cumas flaithiúil friothálacha na comh-aireachta ar leathnú an chabhlaigh amach anseo gan mór-athoibriú leictreach.

Fearais Luchtaithe Tráchtála & san Ionad Oibre

Is iondúil go n-imscarann ​​túir oifige, ionaid siopadóireachta agus páirceanna gnó a sholáthraíonn muirearú EV d’fhostaithe nó do chustaiméirí na mórán de luchtairí AC thar leibhéil pháirceála iolracha. Glacann comh-aireachta dáileacháin lárnach in aghaidh an urláir nó an chrios fo-fhotha agus dáileann sé cumhacht ar luchtairí aonair balla. Cumasaíonn méadrú in aghaidh an chiorcaid leithroinnt chruinn chostais fuinnimh ar chuideachtaí tionónta nó ar bhuiséid na rannóige.

Árasán Cónaithe & Páirceáil Condominium

Baineann forbairtí cónaithe ilstóir a iarfheistiú luchtaithe EV thar na mílte nó na céadta cuas páirceála leas as cur chuige comh-aireachta dáileacháin. Faigheann caibinéad amháin nó níos mó atá suite i seomraí ardú leictreach nó seomraí lasc ar leibhéal páirceála soláthar atá tiomnaithe do EV an fhoirgnimh agus dáileann siad fothaí méadraithe faoi chosaint ar luchtairí aonair ag bánna cónaitheoirí. Cuireann bainistíocht ualaigh laistigh den chomh-aireachta cosc ​​ar luchtú EV ó bheith níos mó ná acmhainn leictreach leithdháilte an fhoirgnimh.

Limistéir Shona Mhórbhealaigh & Iargúlta

Is minic nach mbíonn na boird dáileacháin LV atá ann cheana féin oiriúnach do ualaí luchtaire leictreacha ar láithreáin luchtaithe aonair ó bhonneagar uirbeach. Soláthraíonn comh-aireachta dáileacháin cumhachta tiomnaithe a imscartar in aice leis an gclaochladán nó an genset pointe dáileacháin LV iomlán, réamh-chumraithe - rud a chuireann deireadh leis an ngá atá le monarú lasc-chláir saincheaptha ar an láthair agus ag laghdú go mór an t-am coimisiúnaithe.

Forbairtí Úsáide Measctha & Mega-Thionscadail

Is féidir le forbairtí ar scála mór a chomhcheanglaíonn páirceáil chónaitheach, thráchtála, mhiondíola agus phoiblí caibinéid dáilte iolracha a úsáid in ailtireacht shrathach. Cothaíonn príomh-chomh-aireachta ag teacht isteach ag an bhfostáisiún caibinéid fo-dháilte i ngach crios páirceála, rud a chruthaíonn topology struchtúrtha, inscálaithe dáileacháin cumhachta a mheaitseálann tógáil chéimnithe agus méadú ar líon na n-ardán EV.

Léim domhain theicniúil

Déantar an Comh-Aireachta Dáileadh Cumhachta EV Charger a innealtóireacht mar lasc-chlár LV lán-chomhtháite, monarcha-chóimeáilte atá deartha go sonrach le haghaidh éilimh uathúla leictreacha an bhonneagair luchtaithe EV.

Soláthar Isteach agus Príomhchosaint

Glacann rannóg isteach an chomh-aireachta cáblaí soláthair fóntais aonair nó dé a fhoirceanntar ar phríomhscorthóir ciorcad nó ar scoradán ciorcaid aeir rátáilte chun éileamh uasta an láithreáin a mheaitseáil. Cuireann ACBanna a bhfuil cosaint microprocessor-bhunaithe acu tairseacha inchoigeartaithe ar fáil do chosaint ró-ualaithe, gearrchiorcaid agus fabht talún, le gnéithe maolaithe stua-flash nuair is gá. Cosaint borrtha isteach — SPDanna de Chineál 1 atá in ann sruthanna ríge suas le 25kA (10/350μs) a láimhseáil — a sholáthraíonn an chéad líne chosanta i gcoinne stailceanna díreacha tintreach ar bhonneagar in aghaidh an tsrutha.

Dáileadh Fothaire Amach

Tá ilchiorcaid luchtaire ag dul as oifig faoi chosaint ag scoradáin chiorcaid mhúnlaithe aonair nó dínascairí comhleáite, gach ceann díobh rátaithe le haghaidh uassruth ionchuir an luchtaire nasctha. Socraítear Fothairí le haghaidh dáileadh céim chothrom ar fud an chórais busbar trí phas, ag íoslaghdú sruth neodrach agus ag feabhsú cáilíocht chumhachta iomlán. Maidir le fothaí mear-charger DC, déanann MCCBanna le socruithe turais maighnéadacha inchoigeartaithe freastal ar shaintréithe inrush an charger gan tuisliú núis. Soláthraítear cosaint srutha iarmharaigh — Cineál B nó Cineál A le braite 6mA DC — ar chiorcaid ábhartha i gcomhréir le IEC 60364-7-722.

Ailtireacht Mhéadraithe Chomhtháite

In urrann thiomnaithe méadraithe tá méadair fuinnimh de ghrád ioncaim do gach ciorcad amach nó grúpaí ciorcad, ag brath ar riachtanais bhilleála. Déanann méadair cumarsáid trí Modbus RTU nó TCP/IP chuig comhdhlúthadán sonraí láraithe, a tharchuireann sonraí comhdhlúite chuig an ardán bainistíochta muirir nó chuig an gcóras billeála fóntais. Tá méadair deimhnithe LÁR nó méadair dheimhnithe choibhéiseacha ar fáil do mhargaí óna dteastaíonn méadrú ioncaim rialála.

Bainistíocht Ualach agus Rialú Cliste

Déanann rialtóir bainistíochta ualaigh leabaithe roghnach monatóireacht ar thomhaltas fíor-ama ar an bpríomhioncam agus ar gach friothálaí amach. Nuair a bheidh an t-éileamh iomlán ar an suíomh ag druidim leis an uasmhéid cumraithe, leithdháileann an rialaitheoir an toilleadh atá ar fáil go dinimiciúil i measc luchtairí ceangailte - ag laghdú aschur ar bhánna tosaíochta níos ísle, ag iarchur seisiúin sceidealta, nó ag gabháil do rothlú céime chun seirbhís a choinneáil agus ag cosc ​​ar ró-ualach príomhscoradáin. Déantar cumarsáid le chargers aonair trí OCPP nó Modbus díreach, agus is féidir leis an rialtóir freagra a thabhairt ar chomharthaí seachtracha amhail rátaí taraife am an lae, infhaighteacht giniúna gréine, nó orduithe córas bainistíochta fuinnimh tógála.

Córas Busbar agus Sreangú Inmheánach

Tá an príomhchóras busbar déanta as copar stánphlátáilte nó alúmanam, toisí do shruth rátáilte le derating cuí d'ardú teochta imfhálaithe inmheánach. Is polaiméir treisithe snáithíní gloine iad tacaí Busbar agus rátáilte acu le haghaidh sheasamh gearrchiorcaid. Úsáideann sreangú inmheánach cábla lasair-retardant, íseal-deatach-nialas-halaigine, agus gach ciorcad rialaithe agus méadraithe deighilte ón gcosán cumhachta. Déantar iontráil cábla trí phlátaí faireoga inbhainte i mbonn an chomh-aireachta, meánmhéide do na trasghearrthacha cábla isteach agus amach sonraithe.

Imfhálú, Cosaint Comhshaoil, agus Fuarú

Tá an comh-aireachta suite urláir tógtha ó leathán cruach ghalbhánuithe 1.5mm go 2.0mm, le seams lántáthaithe agus bailchríoch UV-chobhsaithe brataithe le púdar. Is é IP54 an rátáil chaighdeánach cosanta, agus tá IP65 ar fáil do thimpeallachtaí lasmuigh nó ard-deannaigh. Tá doras tosaigh insí, gasketed ag an imfhálú le hanla inghlasáilte agus fuinneog roghnach féachana thar uirlisí méadraithe. Soláthraíonn louvres scagtha nó draenacha anála an aeráil éighníomhach, agus cuidíonn aerbhealaí ríofa le comhiompar nádúrtha. I gcás caibinéid a bhfuil dlús ualaigh ard leanúnach acu, déantar aeráil aer éigean a rialú go teirmeastatach a chomhtháthú, le teagmhálacha aláraim le haghaidh teip lucht leanúna. Tá téitheoirí frith-chomhdhlúthaithe inmheánacha ar fáil le haghaidh suiteálacha fuar nó ard-taise.

Sábháilteacht agus Comhlíonadh

Déantar an comh-aireachta a dhearadh agus a thástáil go IEC 61439-1 agus IEC 61439-2 le haghaidh lascthrealamh ísealvoltais agus cóimeálacha trealaimh rialaithe, le comhlíonadh sonrach IEC 60364-7-722 maidir le trealamh soláthair EV. Tá srianadh locht stua inmheánach, sciath comhpháirte sábháilte do mhéara, agus aonraitheoir príomhúil atá inoibrithe gan doras na comh-aireachta a oscailt. Cinntítear leanúnachas an domhain i ngach cuid trí bhusbharra cosanta tiomnaithe atá nasctha leis an imfhálú. Tá marc CE ar na comhpháirteanna go léir, agus tá deimhnithe OL agus réigiúnacha eile ar fáil.

CCanna

C1: Cé mhéad charger is féidir le comh-aireachta dáileacháin amháin tacú?

Is féidir líon na n-ábhar beathaithe atá ag dul as oifig a chumrú go hiomlán. De ghnáth is féidir le comh-aireachta aonair tacaíocht a thabhairt do 4 go 24 ciorcad charger, ag brath ar rátáil reatha gach charger agus an cumas soláthair iomlán atá ag teacht isteach. I gcás suíomhanna níos mó, is féidir caibinéid iolracha a easghluaiseachta i dtopology príomh-agus-fo-dháileacháin.

C2: An dteastaíonn méadar ar leith uaim do gach ciorcad charger?

Braitheann sé seo ar do riachtanais bhilleála. Maidir le muirearú poiblí nuair is gá billeáil neamhspleách a dhéanamh ar gach bhá, moltar méadrú in aghaidh an chiorcaid. I gcás iostaí cabhlaigh nó muirir san ionad oibre i gcás ina leithdháiltear tomhaltas iomlán fuinnimh go hinmheánach, féadfaidh sé gur leor grúpmhéadrú. Is féidir an comh-aireachta a chumrú le haghaidh ceachtar cur chuige.

C3: Cén voltas soláthair isteach agus rátálacha reatha atá ar fáil?

Glacann cumraíochtaí caighdeánacha 230/400V trí chéim, 50/60Hz, le rátálacha reatha ag teacht isteach ó 100A go 1600A. Tá rátálacha níos airde ar fáil ach iad a iarraidh. I gcás suiteálacha níos mó, féadfaidh claochladán tiomnaithe an comh-aireachta a bheathú go díreach.

C4: An féidir an comh-aireachta a shuiteáil lasmuigh in aice leis na chargers?

Tá. Tá an comh-aireachta ar fáil i rátálacha IP55 nó IP65 le haghaidh suiteáil lasmuigh. Moltar ceannbhrat scáth gréine agus téitheoir frith-chomhdhlúthúcháin le haghaidh seirbhís leathnaithe lasmuigh in aeráidí te, tais nó fuar. Is féidir an comh-aireachta a shuiteáil ar phlionta nó eochaircheap coincréite, le hiontráil cábla bun trí phlátaí gland séalaithe.

C5: Cad é an rialtóir bainistíochta ualaigh agus conas a oibríonn sé?

Déanann an rialtóir cliste roghnach monatóireacht ar thomhaltas fíor-ama ar gach ciorcad. Nuair a bhíonn an t-éileamh iomlán ag druidim le huasualach incheadaithe an tsuímh, laghdaítear go dinimiciúil an chumhacht ar luchtairí a bhfuil tosaíocht níos ísle acu nó rothlaíonn sé sceidil luchtaithe chun an príomhbhriste a choinneáil ó thuisliú. Ligeann sé seo gur féidir níos mó luchtairí a nascadh le soláthar áirithe, rud a laghdóidh an acmhainn nasctha eangaí atá ag teastáil agus na costais fóntais ghaolmhara.

C6: Conas a chomhtháthaíonn an comh-aireachta seo le córas bainistíochta muirir (CMS)?

Tacaíonn rialtóir méadraithe agus bainistíochta ualaigh na comh-aireachta le Modbus RTU/TCP agus féadann sé comhéadan a dhéanamh le hardáin bhainistíochta muirir a chomhlíonann OCPP. Tarchuirtear sonraí méadair agus stádas aláraim chuig an CMS, rud a ligeann d’oibreoirí dáileadh cumhachta ar fud an tsuímh a fheiceáil ar an deais chéanna a úsáidtear chun luchtaire a bhainistiú.

C7: An féidir leis an gcomh-aireachta freastal ar bhreiseanna charger sa todhchaí?

Tá. Is féidir suíomhanna friothálacha breise a sholáthar don chomh-aireachta, toilleadh barra bus réamhshuiteáilte, agus spás le haghaidh modúil méadraithe breise. Ligeann sé seo ciorcaid charger nua a chur leis tríd an gcábla charger a nascadh agus an scoradán friothálacha a shuiteáil, gan aon mhodhnú busbar ag teastáil.

C8: Cad iad na caighdeáin rialála a chomhlíonann an comh-aireachta?

Déantar an comh-aireachta a thógáil agus a thástáil go IEC 61439-1/2, le riachtanais suiteála EV ar leith de réir IEC 60364-7-722. Tá deimhnithe réigiúnacha lena n-áirítear CE, UKCA, agus a gcomhionann ar fáil. Soláthraímid doiciméadú iomlán lena n-áirítear léaráidí aonlíne, deimhnithe tástála, agus lámhleabhair suiteála le gach comh-aireachta.

5.A Miondíoltóir Breosla Illáithreáin - Rolladh Amach Mearmhuirir EV Náisiúnta

Cúlra

Thug slabhra náisiúnta miondíola breosla ag feidhmiú os cionn 200 stáisiún peitril faoi chlár uaillmhianach chun moil luas-mhuirearaithe DC a shuiteáil ag láithreáin ardtráchta feadh mórbhealaí. Bhí gach suíomh le himscaradh idir ceithre agus ocht luchtaire mear DC dé-ghunna, ag cruthú 8 go 16 bhá luchtaithe. Bhí an rolladh amach le seachadadh i gcéimeanna, agus d'fhéadfaí acmhainn muirir a dhúbailt ag dátaí amach anseo.

An Dúshlán

Chuir gach láithreán sraith chomhsheasmhach de dhúshláin bhonneagair leictrigh i láthair. Níor dearadh an dáileadh LV reatha laistigh de bhoth an stáisiúin pheitril le haghaidh éilimh luchtairí gasta DC, a bhféadfadh 400A go 800A in aghaidh an láithreáin a bheith ag teastáil uathu le chéile. Thabharfadh monarú lasc-chláir saincheaptha ar an láthair do gach láthair costas suntasach innealtóireachta, cáilíocht neamh-chomhsheasmhach, agus aga neamhfhónaimh leathnaithe le linn na suiteála. Is minic a bhí an pointe nasctha soláthair fóntais suite ar shiúl ó na suíomhanna charger idéalach, rud a éilíonn cur chuige struchtúrtha maidir le dáileadh cábla.

Theastaigh ón miondíoltóir freisin méadrú láraithe fuinnimh le haghaidh gach bhá muirir chun tacú le billeáil custaiméara in aghaidh an tseisiúin, agus d’éiligh sé cosaint láidir don leictreonaic costasach luchtaire mear. Agus stáisiúin pheitril rangaithe mar limistéir ghuaiseacha, ní raibh sábháilteacht leictreach agus comhlíonadh rialála docht soshannta.

Cén fáth Cabinets Dáileadh Cumhachta EV Charger?

Roghnaíodh comh-aireachta caighdeánach dáilte cumhachta arna innealtóireacht sa mhonarcha mar chnámh droma do gach suíomh. Cumraíodh gach comh-aireachta chun ceanglas cumhachta an tsuímh agus comhaireamh luchtaire a mheaitseáil - go hiondúil soláthar isteach 630A nó 800A le hocht gciorcad friothálacha 125A go 160A amach.

Thug cur chuige comhtháite na comh-aireachta buntáistí láithreacha:

●  Cuireadh imfhálú réamhthástála amháin in ionad lasc-thógtha saincheaptha, rud a shábhálann seachtainí d’innealtóireacht leictreach ar an láthair in aghaidh an tsuímh.

●  Chuir méadrú ar ghrád ioncaim in aghaidh an chiorcaid laistigh d'urrann méadraithe tiomnaithe na comh-aireachta sonraí billeála a chomhlíonfaidh fóntais do gach cuan muirir, arna chomhtháthú go díreach isteach in ardán íocaíochta an mhiondíoltóra.

●  Chuir cosaint borrtha de Chineál 1+2 ar an bpríomhsholáthar isteach agus SPDanna Chineál 2 ar fhriothálaithe a bhí ag dul as oifig cosaint cisealta don leictreonaic charger.

●  Ceadaigh an príomh-aonraitheoir ag teacht isteach agus na scoradáin friothálacha aonair aonrú sábháilte le haghaidh cothabhála, le saoráid frithdhúnadh ar mhaithe le sábháilteacht an chonraitheora.

●  Chuir an imfhálú IP65 lasmuigh le rátáil lasmuigh le téitheoir frith-chomhdhlúthaithe d'fhéadfaí an comh-aireachta a chur in aice leis na luchtairí, rud a laghdódh ritheanna cábla ag dul as oifig.

●  Áiríodh suíomhanna friothálacha spártha ag gach suíomh, rud a fhágann gur féidir luchtairí breise a nascadh sna céimeanna amach anseo gan athsholáthar comh-aireachta ná athoibriú mór leictreach.

Imscaradh

Baineadh úsáid as Caibinéid Dáilte Cumhachta Charger EV caighdeánaithe 800A le hocht gciorcad friothálacha amach thar na chéad 50 láithreán. Áiríodh i ngach comh-aireachta méadrú ar ghrád ioncaim ar gach ciorcad, cosaint borrtha Cineál 1+2, agus imfhálú IP65 le téamh frith-chomhdhlúthúcháin. Rinneadh na caibinéid a mhonarú, a thástáil agus a sheoladh mar chomhthionóil iomlána, agus níor ghá ach nasc soláthair isteach agus cáblaí luchtaire amach ar an láthair. Bhí meán-am coimisiúnaithe níos lú ná dhá lá in aghaidh an láithreáin ó sheachadadh go fuinneamh.

Torthaí

●  Laghdaíodh am coimisiúnaithe suímh faoi thart ar 60% i gcomparáid le réitigh lasc-chláir saincheaptha, rud a chuir dlús leis an gclár céimneach náisiúnta.

●  Chuir dearadh caighdeánaithe an chaibinéid deireadh le héagsúlachtaí i gcáilíocht leictreach agus comhlíonadh sábháilteachta ar fud na punainne suímh.

●  Tar éis 18 mí oibríochta, níor taifeadadh aon teipeanna leictreacha a bhain le comh-aireachta ar bith, agus deimhníodh go raibh cosaint borrtha ag feidhmiú ag dhá shuíomh le linn imeachtaí tintreach, ag cosaint leictreonaic charger iartheachtacha.

●  Cuireadh na suíomhanna friothálacha spártha i ngníomh ar fud 15 shuíomh i gcéim a dó den rolladh amach, agus cuireadh ciorcaid luchtaire nua isteach laistigh de lá - ag déanamh bailíochtú ar an straitéis deartha atá cosanta don todhchaí.

●  Tá an tsonraíocht chomh-aireachta chéanna glactha ag an miondíoltóir breosla ó shin le haghaidh 50 láithreán breise, agus luaigh a bhfoireann innealtóireachta leictreach comhtháthú na comh-aireachta lena n-ardán CMS láraithe mar phríomhbhuntáiste oibríochta.